|
Редуктор заднего моста редко требует замены, т.к. узел достаточно надежный. Однако у внедорожников и в особенности у машин любителей оффроада – этот агрекат порой вылетает. Причина – в использовании для крепления для буксировки заднего моста машины при отсутствии фаркопа. В этом случае если для буксировки использовалась специальная цепь то она вполне может повредить редуктор. Поэтому лучше использовать специальные ремни повышения проходимости, которые и плотнее облегают задний мост и надежнее сами по себе.
Но главная причина повреждения заднего моста – это нерасчетливо высокая нагрузка. Владельцы внедорожников слишком переоценивают возможности машины и главное – что задний мост не предназначен для буксировки. Одно дело вытащить соседскую легковушку из сугроба. И совсем иное – это вытаскивать из болота застрявший автомобиль. Чаще всего – другой внедорожник. В этом случае нагрузка на задний мост машины выпадает слишком большая и вероятность повреждения высока. Причем проявиться она может не сразу.
Поэтому для корректной буксировки крепить буксировочные ремни и цепи нужно только к раме машины.
Уважаемые клиенты! Обращаем Ваше внимание, что наличие товара из данного раздела не гарантируется. Поэтому перед заказом нужно удостовериться в наличие товара (связавшись с нами по е-мэйлу) и забронировать его. Товар из данного раздела доступен только на условиях предоплаты. Доставка возможна транспортной компанией или курьером. Возможность доставки почтой рассматривается для каждого товара отдельно, исходя из его габаритов и веса.
Упаковка: 1 шт.
Цена: 6499 руб.
| 
